Iστορική στιγμή για την Κρήτη – Έσβησε το τελευταίο φουγάρο της ΔΕΗ στην Κρήτη

Πλέον το ηλεκτρικό σύστημα της Κρήτης λειτουργεί αποκλειστικά με ρεύμα από τις δύο ηλεκτρικές διασυνδέσεις

Ιστορική στιγμή για την Κρήτη. Έσβησε το τελευταίο φουγάρο της ΔΕΗ.

Συμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Cretaone στις 14.55 έσβησε το τελευταίο φουγάρο της ΔΕΗ στην Κρήτη και πλέον το ηλεκτρικό σύστημα της Κρήτης λειτουργεί αποκλειστικά με ρεύμα από τις δύο ηλεκτρικές διασυνδέσεις, την μικρή διασύνδεση Χανιων- Πελοπονήσου και την μεγάλη ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής που λειτουργεί πλέον πλήρως και αναμένεται να εγκαινιαστεί επισήμως προσεχώς, στις αρχές Ιανουαρίου παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη…

Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι η τελευταία μονάδα που κατέβασε ρολά 17.12.2025 στις 14.55 ήταν μονάδα ατμού στον ΑΗΣ Αθερινολακκου

Πρόεδρος ΑΔΜΗΕ Μάνος Μανουσάκης: Σε νέα εποχή η Κρήτη με την

ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής

Η διασύνδεση Κρήτης-Αττικής έσβησε τα φουγάρα στην Κρήτη – Η επιβεβαίωση του ΑΔΜΗΕ

Όπως επιβεβαίωσε ο ΑΔΜΗΕ, από την Τετάρτη 17/12 η ηλεκτρική ζήτηση της Κρήτης καλύπτεται από τα 2 υποθαλάσσια ηλεκτρικά καλώδια

«Ιστορική στιγμή για την Κρήτη. Έσβησε το τελευταίο φουγάρο της ΔΕΗ» ήταν τίτλος της αποκλειστικής αποκάλυψης που κάναμε εδώ στο cretaone.gr, το μεσημέρι της Τετάρτης 17/12 όταν και κατέβασε «ρολά» η τελευταία συμβατική μονάδα ηλεκτροπαραγωγής εδώ στην Κρήτη.

Και να που ήρθε σήμερα Παρασκευή 19/12 η επίσημη επιβεβαίωση από τον ΑΔΜΗΕ για το ιστορικό κλείσιμο των φουγάρων και την αποκλειστική πλέον κάλυψη των ηλεκτρικών αναγκών του νησιού μας με ρεύμα από την ηπειρωτική χώρα μέσω των 2 ηλεκτρικών διασυνδέσεων!

Ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης - Αττικής

»Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Cretaone στις 14.55 έσβησε το τελευταίο φουγάρο της ΔΕΗ στην Κρήτη και πλέον το ηλεκτρικό σύστημα της Κρήτης λειτουργεί αποκλειστικά με ρεύμα από τις δύο ηλεκτρικές διασυνδέσεις, την μικρή διασύνδεση Χανίων- Πελοποννήσου και την μεγάλη ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής που λειτουργεί πλέον πλήρως και αναμένεται να εγκαινιαστεί επισήμως προσεχώς, στις αρχές Ιανουαρίου παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη… Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι η τελευταία μονάδα που κατέβασε ρολά σήμερα στις 14.55 ήταν μονάδα ατμού στον ΑΗΣ Αθερινόλακκου» είχαμε αποκαλύψει χαρακτηριστικά και ήρθε η επίσημη επιβεβαίωση δια χειρός ΑΔΜΗΕ.

Όπως γνωστοποιεί σε σχετική ανακοίνωση του:

«Με επιτυχία υλοποίησε ο ΑΔΜΗΕ το όραμα της κάλυψης του συνόλου των ηλεκτρικών φορτίων της Κρήτης χωρίς τη συμβολή της θερμικής παραγωγής από τοπικές μονάδες του νησιού. Από την Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου 2025, η συνολική κατανάλωση τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια που μεταφέρεται από το ηπειρωτικό σύστημα μέσω των δύο διασυνδέσεων της Κρήτης με την Αττική και την Πελοπόννησο.
Ειδικότερα, οι δύο διασυνδέσεις συνδυαστικά με την καθαρή ενέργεια που παράγεται στο νησί καλύπτουν τη συνολική ζήτηση τις τελευταίες δύο ημέρες. Είναι αξιοσημείωτο ότι με τον συνδυασμό λειτουργίας των συστημάτων αυτομάτου ελέγχου του ΑΔΜΗΕ, η μεταβολή του φορτίου της Κρήτης καλύπτεται από τη μεταφορά ενέργειας μέσω της νέας διασυνδετικής γραμμής Κρήτης-Αττικής ενώ η ροή της ενέργειας στη διασυνδετική γραμμή με την Πελοπόννησο διατηρείται σταθερή ώστε να διατίθεται για άμεση παροχή εφεδρικής ισχύος, εφόσον κριθεί απαραίτητη.
Το σβήσιμο των φουγάρων των τοπικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής που χρησιμοποιούσαν ορυκτά καύσιμα, επιτρέπει την καθαρή εξοικονόμηση 400-600 εκατ. ευρώ ετησίως σε βάθος δεκαετίας για όλους τους καταναλωτές λόγω της ελάφρυνσης των χρεώσεων ΥΚΩ, λαμβάνοντας υπόψη τα κόστη διατήρησης των μονάδων σε ψυχρή εφεδρεία και τις Χρεώσεις Χρήσης Συστήματος από τη λειτουργία των διασυνδέσεων.
Υπενθυμίζεται ότι, μέχρι σήμερα, τα οικονομικά οφέλη από τη διασύνδεση της Κρήτης με την Πελοπόννησο, η οποία από το 2021 έχει υποκαταστήσει σε πολύ μεγάλο βαθμό την τοπική ηλεκτροπαραγωγή από συμβατικές μονάδες, ανέρχονται σε 700 εκατ. ευρώ.
Το μεγαλύτερο έργο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας που έχει υλοποιηθεί μέχρι στιγμής στην Ελλάδα από τον ΑΔΜΗΕ και τη θυγατρική του Ariadne Interconnection, αναβαθμίζει την ενεργειακή ασφάλεια, την ποιότητα ζωής και το τουριστικό προϊόν της Κρήτης, προσφέροντας επίσης σημαντικά περιβαλλοντικά οφέλη λόγω της μείωσης των εκπομπών CO2 κατά 500.000 τόνους κάθε χρόνο».

Η διασύνδεση Κρήτης-Αττικής είναι ένα εμβληματικό έργο του ΑΔΜΗΕ που ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε πλήρη λειτουργία τον Μάιο του 2025, αποτελώντας το μεγαλύτερο έργο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα, με δύο υποβρύχια καλώδια (500kV, 1000MW) που ενώνουν την Κρήτη με το ηπειρωτικό δίκτυο. Αυτό το έργο έχει ενοποιήσει ενεργειακά την Κρήτη, αυξάνει την ενεργειακή ασφάλεια, μειώνει δραστικά τις εκπομπές ρύπων (CO2) στην Κρήτη και οδηγεί σε σημαντικές εξοικονομήσεις για τους καταναλωτές, μέσω της κατάργησης των ακριβών τοπικών μονάδων παραγωγής και της χρήσης ΑΠΕ.

Βασικά Χαρακτηριστικά

Τεχνολογία: Χρησιμοποιεί υψηλή τάση συνεχούς ρεύματος (DC) 500 kV και υπερσύγχρονη τεχνολογία μετατροπέων (VSC).
Ισχύς: Συνολική μεταφορική ισχύς 1.000 MW.
Μήκος/Βάθος: Δύο καλώδια 335 χλμ. συνολικά, ποντισμένα σε βάθος έως 1.200 μέτρα.
Σταθμοί Μετατροπής: Περιλαμβάνει υπερσύγχρονους σταθμούς στην Αττική (Κουμουνδούρου) και στην Κρήτη (Δαμάστα).

Οφέλη

Ενεργειακή Ασφάλεια: Εξασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη ηλεκτροδότηση για την Κρήτη.
Περιβαλλοντική Αναβάθμιση: Μηδενίζει σχεδόν τις εκπομπές CO2 από την τοπική παραγωγή στην Κρήτη, επιτρέποντας την αξιοποίηση των ΑΠΕ.
Οικονομικά Οφέλη: Εξοικονομεί έως και 550 εκατ. ευρώ ετησίως για τους καταναλωτές, μειώνοντας τις χρεώσεις ΥΚΩ.

Κατάσταση

Η διασύνδεση τέθηκε σε λειτουργία τον Μάιο του 2025, μετά από ρεκόρ χρόνου κατασκευής (4.5 χρόνια).
Από τον Δεκέμβριο του 2025, καλύπτει το 100% των αναγκών της Κρήτης, επιτρέποντας την «απόσβεση» των τοπικών μονάδων παραγωγής («έσβησαν τα φουγάρα» της Κρήτης).

Το έργο της Ηλεκτρικής Διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής αποτελεί επί του παρόντος τη μεγαλύτερη επένδυση για την μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας που γίνεται στην Ελλάδα με στόχο τον τερματισμό της «ηλεκτρικής απομόνωσης» της Κρήτης από το ηλεκτρικό δίκτυο της ηπειρωτικής Ελλάδας και την κάλυψη των αυξημένων μελλοντικών αναγκών του νησιού.

Διαδρομή του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης

Η διαδρομή της Ηλεκτρικής Διασύνδεσης θα ξεκινήσει από τον Σταθμό Μετατροπής ΕΡ/ΣΡ Αττικής, πλησίον του ΚΥΤ Κουμουνδούρου. Από εκεί δύο (2) καλώδια HVDC οδεύουν υπόγεια έως το σημείο προσαιγιάλωσης στην Πάχη Μεγάρων.

Στην Πάχη Μεγάρων, τα δύο (2) καλώδια ποντίζονται στη θάλασσα και συνεχίζουν την υποθαλάσσια διαδρομή τους έως το σημείο προσαιγιάλωσης της Κορακιάς στην Κρήτη.

Από την Κορακιά, τα δύο (2) καλώδια οδεύουν προς τον τερματικό Σταθμό Μετατροπής ΣΡ/ΕΡ Δαμάστας και τελικά η διασύνδεση με το δίκτυο της Κρήτης ολοκληρώνεται μέσω του νέου υποσταθμού GIS Δαμάστας.

Για τη λειτουργία του συστήματος, θα λάβει χώρα η εγκατάσταση δυο (2) σταθμών ηλεκτροδίων, ο ένας στη νησίδα Σταχτορρόη Αττικής και ο δεύτερος στην Κορακιά Ηρακλείου.

Η διασύνδεση Κρήτη-Αττική περιλαμβάνεται στο «top 5» των πιο καινοτόμων έργων διασύνδεσης συνεχούς ρεύματος (VC) πανευρωπαϊκά.

Συγκεκριμένα:

- Χρησιμοποιείται τάση 500 KV DC και η πλέον σύγχρονη τεχνολογία (Voltage SourceConverter - VSC).

- Αποτελεί την πρώτη διασύνδεση συνεχούς ρεύματος στη Μεσόγειο που αξιοποιεί την υπερσύγχρονη τεχνολογία μετατροπέων VSC.

- Βρίσκεται στην πρώτη 3άδα υποβρύχιων διασυνδέσεων με το μεγαλύτερο βάθος παγκοσμίως.

- Αποτελεί τη νησιωτική διασύνδεση με τη μεγαλύτερη ισχύ (1.000 MW) παγκοσμίως, μαζί με τη Σαρδηνία.

- Αποτελεί τη μοναδική διασύνδεση για την οποία έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές καλωδίων στην Ευρώπη.

Οφέλη

Αξιόπιστη και σταθερή λειτουργία του ενεργειακού δικτύου της Κρήτης με σημαντικά οφέλη στον τουρισμό και γενικά στην οικονομική δραστηριότητα.
Μείωση περιβαλλοντικής επιβάρυνσης στην Κρήτη λόγω της σταδιακής μείωσης παραγωγής ενέργειας από θερμοηλεκτρικούς σταθμούς.
Μείωση του κόστους παραγωγής ενέργειας.
Μείωση των χρεώσεων ΥΚΩ για όλους τους καταναλωτές.
Εκμετάλλευση του Αιολικού, Ηλιακού και άλλου ΑΠΕ δυναμικού της Κρήτης.
Μείωση της αναγκαιότητας διατήρησης Εφεδρικών Μονάδων.
Μείωση των αερίων του Θερμοκηπίου.
Μείωση της πετρελαϊκής εξάρτησης της χώρας.

Το έργο της διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, με καλώδια υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος (HVDC), αποτελεί τη μεγαλύτερη επένδυση που έχει υλοποιηθεί μέχρι στιγμής στην Ελλάδα για τη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας. Στόχος του έργου είναι ο τερματισμός της απομόνωσης της Κρήτης από το ηπειρωτικό ηλεκτρικό σύστημα και η κάλυψη των ενεργειακών αναγκών του νησιού, καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου και ανεξαρτήτως ζήτησης.

Διαδρομή του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης

Η διαδρομή της ηλεκτρικής διασύνδεσης ξεκινά από τον Σταθμό Μετατροπής Αττικής στον Ασπρόπυργο, πλησίον του ΚΥΤ Κουμουνδούρου. Από εκεί δύο καλώδια συνεχούς ρεύματος και τάσης 500 kV (HVDC) οδεύουν υπόγεια έως το σημείο προσαιγιάλωσης στην Πάχη Μεγάρων.

Εκεί, τα δύο καλώδια ποντίζονται στη θάλασσα και συνεχίζουν την υποθαλάσσια διαδρομή τους έως το σημείο προσαιγιάλωσης της Κορακιάς Ηρακλείου, στην Κρήτη.

Από την Κορακιά, τα δύο καλώδια υπογειοποιούνται έως τον Σταθμό Μετατροπής Κρήτης, στη Δαμάστα Ηρακλείου, όπου, μέσω του νέου Υποσταθμού GIS 150 kV, πραγματοποιείται και η σύνδεση με το τοπικό σύστημα του νησιού.

Για τη λειτουργία της διασύνδεσης, έχουν εγκατασταθεί επίσης δύο Σταθμοί Ηλεκτροδίων, στη νησίδα Σταχτορρόη Αττικής και στην Κορακιά Ηρακλείου.

Οι ανάδοχοι του έργου είναι:

Οι Nexans και Prysmian, για τη μελέτη, προμήθεια και εγκατάσταση των υποβρύχιων ηλεκτρικών καλωδίων που συνδέουν την Κρήτη με την Αττική. Η Prysmian ανέλαβε επίσης το υποέργο των Σταθμών Ηλεκτροδίων σε Κρήτη και Αττική, καθώς και τη μελέτη, προμήθεια και εγκατάσταση των οπτικών ινών.
Οι εταιρείες Ελληνικά Καλώδια-ΝΚΤ, οι οποίες κατασκεύασαν και εγκατέστησαν τα υπόγεια καλωδιακά τμήματα που συνδέουν τους Σταθμούς Μετατροπής σε Κρήτη και Αττική με τα υποβρύχια καλωδιακά τμήματα.

Η κοινοπραξία Siemens-ΤΕΡΝΑ, η οποία ανέλαβε την κατασκευή των Σταθμών Μετατροπής της διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής.

Η διασύνδεση Κρήτης-Αττικής περιλαμβάνεται στο «top 5» των πιο καινοτόμων έργων διασύνδεσης συνεχούς ρεύματος (HVDC) πανευρωπαϊκά.

Συγκεκριμένα, χρησιμοποιείται τάση 500 kV DC και η πλέον σύγχρονη τεχνολογία (Voltage Source Converter - VSC), αποτελώντας την πρώτη διασύνδεση αυτού του είδους στη Μεσόγειο.
Βρίσκεται στην πρώτη τριάδα υποβρύχιων διασυνδέσεων με το μεγαλύτερο βάθος παγκοσμίως, με μέγιστα βάθη πόντισης των ηλεκτρικών καλωδίων έως και 1.200 μέτρα.
Αποτελεί τη νησιωτική διασύνδεση με τη μεγαλύτερη ισχύ (1.000 MW) παγκοσμίως, μαζί με τη Σαρδηνία.
Είναι η μοναδική διασύνδεση για την οποία έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές καλωδίων στην Ευρώπη.

Η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής ολοκληρώθηκε κατασκευαστικά τον Δεκέμβριο του 2024, σε χρόνο ρεκόρ μόλις τεσσεράμισι ετών από τη συμβασιοποίησή της (Ιούνιος 2020) και ξεκίνησε να λειτουργεί από τον Μάιο του 2025.

Με τη συγχρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης

espa

Οφέλη

Οικονομικά: Εξοικονόμηση έως 550 εκατ. ευρώ για όλους τους καταναλωτές της χώρας, λόγω της διπλής διασύνδεσης του νησιού, μέσω της μείωσης των χρεώσεων Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) στους λογαριασμούς ρεύματος.
Περιβαλλοντικά: Δραστική βελτίωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της Κρήτης. Η διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική και την Πελοπόννησο μηδενίζει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που σχετίζονται με την τοπική ηλεκτροπαραγωγή, η οποία βασίζεται σε ορυκτά καύσιμα. Συνολικά από τις δύο διασυνδέσεις, οι ρύποι CO2 στην Κρήτη υπολογίζεται ότι μειώνονται κατά 60%.
Κοινωνικά: Αυξημένη ενεργειακή ασφάλεια και αξιόπιστη ηλεκτροδότηση για τους κατοίκους της Κρήτης και αναβαθμισμένο τουριστικό προϊόν για τους επισκέπτες της, όλον τον χρόνο.